Nghiên cứu lan truyền tiếng ồn từ giao thông đường bộ và đường sắt trên cao tại khu vực lân cận cổng trường Đại học Thương Mại

Tóm tắt

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng tại Hà Nội, hệ thống giao thông ngày càng phát triển mạnh mẽ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, sự gia tăng mật độ phương tiện giao thông, đặc biệt tại các khu vực tập trung đông người như trường học, đã và đang làm phát sinh nhiều vấn đề môi trường, trong đó nổi bật là ô nhiễm tiếng ồn. Bài báo nghiên cứu tình hình tiếng ồn giao thông và sự lan truyền của nó tại khu vực cổng Trường Đại học Thương mại, nơi chịu ảnh hưởng từ cả giao thông đường bộ và tuyến đường sắt trên cao Hà Nội Metro Line 3. Kết quả cho thấy mức ồn vào giờ cao điểm sáng và cao điểm chiều lần lượt là 70,58dB và 70,65dB. Mức này cao vượt khỏi ngưỡng 50dB cho phép tại khu vực trường học theo QCVN 26:2025/BNNMT. Vào buổi tối, tuy lưu lượng xe giảm nhưng thành phần xe tải nặng, nguồn gây ồn lớn lại cao, vì thế độ ồn ở mức 71,88dB, cao hơn nhiều so với mức quy định là 45dB. Bên cạnh đó, kết quả cho thấy metro không phải là nguyên nhân chính gây nên độ ồn cao tại khu vực này. Những nhận định này giúp xác định mức độ tác động của tiếng ồn đến môi trường học tập và sinh hoạt, đồng thời làm cơ sở đề xuất các giải pháp giảm thiểu phù hợp nhằm nâng cao chất lượng môi trường.